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Pedro da Cunha e Menezes Cortando Portugal em postas
Pedro da Cunha e Menezes Cortando Portugal em postas
| Cortando Portugal em postas |
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| Pedro da Cunha e Menezes | |||
| 03/11/2008, 15:47 | |||
 Dizem alguns que Portugal é o paraíso de quem gosta da boa comida. Nas terras lusas, as entradas são variadas e gostosas. Sente-se à mesa e o garçom logo trará deliciosos tremoços e azeitonas fresquinhas, acompanhadas de um pão quente e manteiga de leite gordo. Antes mesmo de folhear o cardápio, o cliente já está molhando a língua com um copinho do melhor vinho alentejano. Escolher o prato pode ser tarefa complicada. As opções são muitas e suculentas. Há sempre as especialidades lusitanas: o leitão à Bairrada, a farinheira, o borrego cozido e a açorda de migas. Também é possível defender-se com uma picanha que os imigrantes brasileiros já adicionaram à dieta local. Mas quem entende mesmo os segredos da terrinha sabe que Portugal é o melhor lugar do mundo para se consumir peixe. Seja ele bacalhau, robalo ou linguado não há como errar. Vem sempre cortado em generosas postas, fatiadas com o intuito de prover uma experiência para ser saboreada bocado a bocado. Experiência análoga pode ser vivida por quem gosta de caminhar. Há mais de dez anos, Portugal foi incluído em um projeto ambicioso que prevê o estabelecimento de 11 trilhas trans-européias, coordenado pela European Ramblers Association, uma espécie de confederação das federações de montanhismo do velho continente. Isso mesmo, trilhas que atravessam os extremos da Europa. Por exemplo, há a E-1, começa na Noruega, cruza Suécia, Dinamarca, Alemanha e Suíça e termina no sul da Itália. A E-10 liga Finlândia, Alemanha, República Tcheca, Áustria, Itália, França e Espanha. Portugal é rasgado de norte a sul pela E-9, caminho batizado de Trilha do Litoral Europeu, que foi projetado para ter aproximadamente 5 mil quilômetros a serem percorridos em picadas portuguesas, espanholas, francesas, inglesas (após uma travessia segura de ferry boat), belgas, holandesas, alemãs, polonesas, russas, letãs, lituanas e estonianas, onde a maratona termina.
No caso de Portugal, a E-9 promete muito. Começará em pleno Algarve, no cênico Cabo de São Vicente, e avançará em direção ao norte pela costa, cobrindo aproximadamente 800 quilômetros coalhados de falésias, praias e florestas, além de cruzar diversas unidades de conservação. Hoje, estão sinalizados (ainda que o padrão de manutenção não seja lá essas coisas) cerca de 250 quilômetros. Outros ainda não estão propriamente marcados no terreno, mas não são de navegação tão difícil assim. Nos últimos doze meses, percorri 132 quilômetros da E-9. Em um sábado livre fazia um trecho; durante a semana, em uma noite de verão, quando o sol se põe às dez horas, trilhava outra seção. Em um feriado prolongado mais tranqüilo, pegava o carro e cobria três trechos longos. E assim, posta por posta, venho esquadrinhando o litoral português. Não tenho me arrependido. A E-9 ainda está em seus primórdios. Em um primeiro estágio, importa tirá-la do papel. A sinalização, baseada no modelo dos Grandes Randonés franceses, não é de fácil interpretação. A boa e velha setinha teria sido mais didática. Os responsáveis pela sinalização tampouco parecem entender muito do assunto e suas pinturas em pedras e árvores freqüentemente confundem mais do que elucidam. O traçado muitas vezes não é em trilhas propriamente ditas, mas aproveita aceiros, estradas florestais e caminhos rurais. Mas é assim mesmo.
Quero crer que assim também será em terras lusas. O que já percorri nos parques naturais da Costa Vicentina, da Arrábida, de Sintra-Cascais e da Arriba Fóssil da Caparica é de uma beleza singular. Além disso, o caminho está bem projetado. Leva o excursionista a locais de pernoite, incorpora rotas de escape a restaurantes e supermercados e passa na porta dos centros de visitantes da maioria das unidades de conservação que atravessa. É verdade que a simpática funcionária que me atendeu no escritório do Instituto de Conservação da Natureza na Arriba Fóssil disse desconhecer a E-9 e me mandou procurar informações com a prefeitura local. Mas isso é outra história. A idéia é boa embora, seja nova para a cabeça de muita gente. É preciso dar tempo ao tempo para que ela germine e cresça forte e viçosa. Quem trilha não corre, contempla; sabe que o apressado come cru. E quem gosta de peixe cru não é lusitano, é japonês. 
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